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Ltd则重点在车联网业务

来源:http://www.p90h.cn 编辑:尊龙d88 时间:2019/03/18

  日立集团的汽车部件业务包括三大事业群:日立汽车系统公司,歌乐和Hitachi,Ltd。日立汽车系统公司主要专注在汽车电气化,并和歌乐共同开发自动驾驶相关技术。歌乐依靠在车载信息娱乐方面的优势,联合日立汽车系统公司和Hitachi,Ltd共同开发自动驾驶领域的认知、决策、控制等相关技术。Hitachi,Ltd则重点在车联网业务。

  2016财年(截至2017年3月31日),日立汽车业务营收9922亿日元(约87.34亿美元),海外营收占全部营收的60%。

  2017财年营收预计达到10000亿日元(约88亿美元),2018财年目标为11000亿日元(约96.83亿美元),2020财年营收目标为13000亿日元(约114.44亿美元),2017财年年到2020财年复增长率达到9.1%。

  日立认为:2030年中国市场电动汽车产量将达到近1000万辆,美国市场电动车产量也将达到600多万辆。同时,2020年左右开始,基于电动汽车的自动驾驶车辆将陆续实现量产。2025年开始,中国和美国两大主要汽车市场自动驾驶汽车的产量将不分上下,2030年预计将达到1000万辆。

  面对电动汽车,自动驾驶汽车的巨大市场机会,日立提出从2016财年到2020财年,将逐步提升电子产品的收入占比,其中汽车电气化及自动驾驶产品占比将从20%增长到30%。

  自动驾驶领域的投资方面,日立计划2018财年前投资约5000亿日元(43.8亿美元),在2012到2015年的总投资基础上提高20%。

  日立将重点研发图像分析软件和ADAS ECU等自动驾驶相关产品,此外将提高ECU和传感器的产能。日立还将投资2300亿日元(约20.3亿美元)更新设备、扩大生产线。

  2009年7月,日立汽车系统从株式会社日立制作所分离,专注于汽车零部件业务的发展。2011年,成立了中国地区总部。加上2016年在重庆投资的生产基地,目前在中国总共拥有12处生产和开发基地。

  日立的电气化产品主要有三种:发动机、车载逆变器和锂离子电池,目前日立已与尼桑、丰田、通用、ISUZU、戴姆勒、福特、铃木等主机厂建立供应关系。2017年7月3日,日立汽车系统公司和本田联合投资50亿日元(约4400万美元),建立合资企业,以研发、生产及销售纯电动汽车,为混合动力汽车、插电式混合动力汽车和电动汽车建造发动机。其中日立持有51%股份,本田持股49%。

  在电气化系统/产品的营收方面,通过扩大全球最大汽车市场-中国市场的客户销售,日立预计2020财年的电气化系统/产品营收将是当前2016财年的3.6倍。

  在自动驾驶方面,日立的主要产品有ADAS-ECU,双目摄像头,自动泊车系统和中央网关等。

  双目摄像头方面,日立汽车系统从2008年开始为斯巴鲁供货,除斯巴鲁以外,也是铃木汽车的双目摄像头供货商,后者从2015年开始采用日立的双目摄像头。

  2016年8月,日立汽车ADASECU 被应用于日产汽车投放的新款Serena车型中。

  2017年6月,由电装、日立造船、日本政策投资银行、日本无线家公司共同出资,成立新公司“全球测位服务”,在亚洲和大洋洲部分地区提供基于日本GPS卫星的定位信息服务。“全球测位服务”的定位误差最小6厘米,促进交通拥堵监控、自动驾驶以及农机无人行驶。“全球测位服务”资本金达到9200万日元,其中日立造船出资35.87%,日本政策投资银行出资31.52%,电装、日立汽车系统和日本无线%。

  日本的定位卫星“引路号”已由日本政府发射2颗,在2018年春之前将达到4颗。卫星将从飞越日本和澳大利亚正上方的轨道发射电波。通过与现有的GPS并用,即使在大楼和山谷间,也能实现误差最小6厘米的高精度定位信息。

  2017年9月,日立汽车将旗下的ADASECU配置到全新的日产LEAF车型中。

  2017年10月,日立汽车系统宣布研发全球最小的77G远程毫米波雷达,最大探测距离200米,即将在2020年投放市场。

  2017年10月,日立汽车系统宣布开发L3自动驾驶相关技术,可以在ADAS/AD核心零部件被破坏时将驾驶权限平稳移交给司机,该技术即将于2020年实现商业化。

  日立汽车系统的自动驾驶系统组成

  上海 (人数200+)

  ?世界传感器行业协会感知与认知委员会主席 丁险峰

  ?深圳市国科微半导体股份有限公司董事长 杨承晋

  ?中科慧眼 联合创始人 孟然

  ?宁波裕兰 董事长 潘钰华

  ?佐思产业研究院研究总监 周彦武

  ?上海芯兴微电子科技有限公司 总经理 周宇

  ?厦门意行半导体科技有限公司 创始人 杨守军博士

  ?智能网联汽车产业和技术发展趋势

  ?ADAS处理器、神经网络芯片

  ?汽车仪表处理器/车载显示芯片/全液晶仪表盘

  ?激光雷达、毫米波雷达、汽车视觉等传感器技术

  ?下一代嵌入式视觉处理器

  ?V2V/V2X及通讯芯片发展趋势

  如需参会、演讲、赞助,请联系参会联系人

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